Инструкция К Швейной Машинке Чайка Скачать

Инструкция к швейной машине ПМЗ (Подольск)Инструкция к швейной машине класса 1- А ПМЗ (Подольск) выпуска 1. Подходит для всех швейных машинок такого типа, вплоть до моделей, выпускавшихся в последние годы. Текст инструкции оставлен почти без изменений, в оригинальной редакции завода изготовителя (1. Инструкция швейной машины Подольск ПМЗ: 1)Головочный винт для регулирования нажима. Нельзя вращать машинку в противоположном направлении: от себя, так как неправильное вращение может вызвать запутывание ниток в челночном устройстве. Когда машина не работает, нажимная лапка должна быть поднята. Не пускать машину в ход без подложенной под лапку ткани, чтобы не тупились зубцы двигателя ткани, и не портилась нижняя опорная поверхность нажимательной лапки.

Нельзя тянуть или подталкивать материал руками во время шитья, чтобы не погнуть или не сломать иглы. При открытой защелке шпулька не может выпасть из шпульного колпачка, так как ее задерживает крючок защелки. Для того чтобы вынуть шпульку, нужно отпустить защелку на место, перевернуть шпульный колпачок открытой стороной вниз, и шпулька выпадет наружу. Моталка работает совместно с нижним натяжным устройством для нити на правом углу платформы. При намотке шпульки механизм машины не должен работать .

Поэтому прежде чем приступать к намотке, нужно сначала освободить маховик так, чтобы он вращался совершенно свободно, не вызывая движения механизма. Для этого нужно только повернуть на себя круглую накатную головку большого фрикционного винта на конце машины.

Надевают затем, пустую шпульку на конец шпинделя моталки, чтобы остановочная шпилька у плечика шпинделя вошла в прорезь на шпульке. Надевают катушку ниток на катушечный стержень. Нитку с катушки протягивают вниз под шайбу натяжного устройства.

Вы здесь: Главная Ремонт Бытовой Техники Швейные машины 20 века Бытовая Это заводская инструкция применительна практически ко всем бытовым швейных машин: (комплект) Подольская 2М; Чайка III; Подольск 142. Инструкции к Шввейным машинкам " Чайка 132М и Чайка 142М&quot. В архивах отсканированные страницы в JPEG. Скачать Чайка-134 djvu. Чайка-134 Швейная машинка Инструкция Руководство Чайка. Инструкция к швейной м.pdf. Швейная машина Чайка 2 класса 116-1. Canon EOS 7D Инструкция по эксплуатации. Автомобиль ' Чайка' ГАЗ-13.Руководство по эксплуатации. Опубликовано: 26 January 2013 - 22:55. Загрузить Инструкция к швейной машинке Чайка-III,класс 116-2.

Затем протяните вверх на шпульку, через отверстие на левой стороне. Отжимают рукой вниз, так чтобы резиновый обод шкива соприкасался с поверхностью маховика. Свободный конец нитки на шпульке некоторое время нужно придерживать рукой, пока на шпульку не намотается достаточное число витков для закрепления конца нитки, после чего этот конец обрывают. После того как шпулька будет полностью намотана, рамка моталки выключается автоматически, отходя от маховика. Если резиновый обод не соприкасается с маховиком во время намотки шпульки его необходимо рамку моталки отрегулировать.

Для этого нужно открутить винт в прорези регулировочной пластинки моталки, отжать рамку моталки вниз к маховику и, удерживая ее в этом положении, закрепить винт на пластинке отверткой. Для правильной намотки нитки на шпульку, намотка должна быть плотной и равномерной. В случае если намотка получается неравномерной или неправильной формы, нужно отрегулировать положение нижнего натяжного устройства на платформе, несколько передвинув кронштейн натяжителя по прорези платформы в нужную сторону.

Для этого отверткой нужно предварительно освободить винт его крепления. Свободный конец нитки должен свешиваться налево от установочного пальца колпачка. Для этого берут шпульный колпачок за защелку двумя пальцами левой руки, надевают его на центральный стержень . Отпускают защелку и нажимают на шпульный колпачок внутрь до тех, пока не произойдет запирание его на центральном стержне челнока. Оставляют свободный конец нитки висящими и закрывают челночное устройство, задвигая переднюю пластинку.

Швейная машина Чайка 2 класса 116-1. Canon EOS 7D Инструкция по эксплуатации. Автомобиль 'Чайка' ГАЗ-13.Руководство по эксплуатации.

Плоская сторона колбы на игле должна быть должна быть при этом обращена налево, т. Ставят катушку ниток на катушечный стержень сверху рукава и нитку с катушки проводят в такой последовательности: 1) Вперед налево через задний, левый вырез для нитки .

Обращайте особое внимание на заправку нитки в иглу только справа налево, т. Для этого берут левой рукой за конец игольную нитку, не натягивая ее, затем поворачивают на себя маховик машины для того, чтобы игла опустилась сначала в отверстие игольной пластинки, захватила нижнюю челночную нитку и затем опять поднялась в свое верхнее положение. После этого нужно потянуть за конец игольную нитку и через отверстие в игольной пластине вытянуть нижнюю нитку наверх.

Затем концы обеих ниток, верхней и нижней, оттягивают назад и кладут под нажимательную лапку. Нажимательная лапка опускается на подложенный материал, и машина готова к шитью. Работа на ручной машинке.

Ручной привод устанавливается и закрепляется на заднем выступе рукава, расположенном под маховиком машины. Ручной привод состоит из корпуса . Установив рукоятку, отпускают защелку, которая и производит запирание. Специальная защелка удерживает поводок в рабочем положении. Закрепив маховик машины на рабочий ход, посредством фрикционного винта и пустив на подложенную ткань нажимательную лапку, начинают правой рукой равномерно вращать ручку ручного привода всегда только в одном направлении - от себя. Маховик машины будет при этом вращаться в направлении к швее.

При правильной работе обе ноги всей ступней должны лежать на подножке, причем левая нога должна быть расположена несколько сзади правой. Подножку станка нужно качать по возможности равномерно. Приводное колесо должно вращаться только в одном направлении - к швее. Следует остерегаться неправильного направления вращения, так как это может привести к запутыванию ниток в челночном устройстве. Включение машины в ход производится фрикционным винтом таким же способом, как и для ручной машинки.

Затем поднимая рычаг . Машина петляет сверху.

Получается непрочный и некрасивый шов. Чтобы устранить это явление, нужно ослабить натяжение верхней нитки или усилить натяжение нижней нитки.

Если натяжение верхней нитки слишком слабо или. Наоборот, натяжение нижней нитки слишком велико, то переплетение ниток получатся на нижней стороне материала - машина петляет снизу. В этом случае нужно усилить натяжение верхней нитки или ослабить натяжение нижней нитки. Подметив подходящее положение указателя, можно быстро ориентироваться в правильной установке натяжения. Натяжение нижней нитки регулируется винтом .

При повороте винта налево, т. Для тонких материалов строчка должна быть чаще, для толстых материалов - реже. Наибольшая длина стежка, которую можно получить на машине, составляет 4 мм. Необходимая длина стежка устанавливается регулятором . Когда рычаг регулятора поставлен на самое верхнее деление шкалы, проходящее посередине крышки и не имеющее цифр, то подачи ткани совсем не будет. При работе машины рычаг .

Чем ниже опущен рычаг регулятора, тем реже будет строчка, т. Наоборот, чем выше поставлен рычаг регулятора, т. То есть, при работе машины материал будет перемещаться на швею. Для того, чтобы изменить длину стежка, нужно перевести рычаг регулятора на новое деление шкалы, соответствующее желаемой длине стежка. Перевод рычага регулятора на новое деление производится следующим образом. Пусть рычаг регулятора .

Опусканию рычага регулятора вниз препятствует внутренняя ограничительная пластинка, расположенная под крышкой регулятора и зажимаемая левым головочным винтом. При обратном направлении подачи материал во время шитья будет перемещаться на работающего человека. Для того, чтобы переключить машину на обратный ход, нужно только перевести рычаг регулятора . Длина стежка при этом остается без изменения. Переключение машины на обратную подачу можно производить, даже не останавливая шитья и не удаляя ткани. Слишком большой нажим только затрудняет ход машины и портит материал.

Смазка машины. Для смазки труднодоступных деталей в машине имеются смазочные отверстия. Для того, чтобы смазать шарнир игловодителя, нужно предварительно снять фронтовую доску, освободив винт крепления. Место, указанное над буквою .